在电动车回收行业，有人已经一年能赚几十万、上百万，很多都是通过回收旧电动车返厂，然后拆解翻新成全新的电动车，再以以旧换新等盈利模式出售。

有些人只回收报废电机，可回收电机价格一般为5000-6000元/吨。然而，许多人只会按单台定价。对于一些特殊的专业电机商家来说，他们不会按重量回收电机，只会选择单台电机回收。因此，每台电机的价格均不相同。
一般单台回收的价格，最多也就是新电机的30-40%。

现在回收电动车，一般有两种处理方法:
第一是旧配件翻新。
这些车辆中有一部分会更换新电池，以保证车辆的续航能力，但控制器、电机等核心部件一直在使用。购买了这些带有翻新部件的车子寿命会缩短一些。会在后期使用中，更换这些零件的成本比较高。
第二是回收重要的金属和塑料；
拆分回收的废电动汽车，将电池、电机、车架、塑料件、线束、控制器等铝制品分类，然后送至下游加工厂。
国内电动汽车市场非常巨大，国内拥有量非常大，目前应该有3-4亿辆左右。这样每年报废电动车，也上千万辆。二手电动汽车回收，一套完整的产业链，也已经形成。在山东，安徽，河南，浙江都有电动车拆解市场，但最为代表的是山东临沂，他为废旧电动车回收利用最为活跃的市场。
我们要看电动车拆解以后能卖多少钱。首先要知道，废旧的电动车回收价格一般在100-380不等，这里还会分包含和不包含电瓶价格，在回收的时候要灵活应变。

下面就以一辆不能翻新的电动车，拆解具体事项分析。
1. 电机拆掉能卖到60到80元。里面还有强磁，单独拆卸卖还可以再多点。
2. ABS料外壳子，能卖到10到20元。
3. 黑胶能卖2到5元。
4. 线路和铝的话分别卖8-15元。
5. 电动车的架子贴大概能卖到50元。
6. 场地费用和人工拆解费，大概一台算40元。
这样看电动车的拆解并不是最赚钱的地方，最多也就是赚一个人工费。
更赚钱方式是要将配件的出售和组装翻新，比如像能用的电机轮毂，控制器，充电器，前后轮的减震。这些单独售卖，可以出售给电动车维修店，这样利润就相当对高一些。
另外一种是进行翻新组装，把好的架子或者是电机、电瓶，重新组装成一台翻新的电动车，这样利润高上好几倍的。
以上就是我们分享的电动车回收情况。