说到小投资高回报，很多人总觉得是套路，要么就是认为不可能，但实际上只要是瞅准市场，有些生意商机依旧是那么冷门暴利的。

说到这里，很多人就会着急了，又质疑我在推销什么，或者是在卖什么东西，首先声明一下，我不做任何项目推荐，只是根据我个人观点来分析分享下面要说的这些行业而已。

那既然如此，接下来就为大家来分享两个废品行业，虽说在很多地区是没法去经营的，市场已经很饱和了，但是在有些地区市场也几乎接近空白，甚至都没人懂这些行业，这也就意味着利润很大。

首先要说的是，那就是利用在当下汽修厂多的这种优势，专门去这些地方收一些拆车废电线，每家汽修厂可能货源都不多，但是现在汽修业实在是发达，所以说回收渠道也多，一天收个500-1000斤货没有问题。

经过了解发现，这种废旧的汽车电线，从市场回收到自己加工粉碎成铜米，中间能有接近2元左右的利润，也就是一天只要能保证收到500多斤货，基本上就能挣到上千元，关键这些工作一个人就能轻松完成。

说到把废旧的拆车电线加工成铜米，整体的行业投资并不是很大，机器设备加厂房，大概也就有七八万就可以小规模去干，在多数加工行业中，算是门槛比较低一些的。

总得来说，这个行业只要所在的经营地区竞争不大，货源还有一定的保障，那这个回收加工业就有很大机会能做好。至于销路方面，其实就跟废铜几乎一样，大多数收废铜也都会去收铜米，所以从这个行业的全局来看，这个加工业的货源比销路更重要一些。

那除了去各大汽修厂回收废旧的拆车电线之外，其实汽修厂值钱的材料还有很多，像汽车换下的废旧火花塞，再就是三元催化器等等，这些其实都是有专门的人在收，并且这些废品在很多地区的利润还都是很大的。

因为像这些废品，并不是普通的一些废品，而是从这些废品中能够提取出很多的贵金属，有专门的回收商在收这种货，所以这些不起眼的汽车废料，价位才有那么高。

咱就拿三元催化器来讲，因为车子的价位不一样，三元催化器的型号和种类也就有很大不一样，作为废品来讲，价值从几十到几千元的都有。

由此可见，如果会辨别这种三元催化器，懂得回收货源，指望这种废品之间的信息差，一个废三元催化器挣两三百那是常有的事，甚至在有些空白市场上面去回收，一个还能挣到上千元不等。

当然，话虽然是这样讲，但实际上做起来并不容易，货源销路，再就是业内门道，少了解一点可以说都不行，也只有做到比别人懂行，那这个生意才有机会干好。

以上分享的这两个行业，虽说起步资金不需要太大就能干，但是经营好的状态下，一月挣四五万也是能够实现的，并且一个人就能忙的过来，仅这一点比起大买卖来讲就风险低门槛也低，也能算得上是小投资高回报！