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分动器故障解决方法
2021-07-21 19:15  浏览:0

废旧回收网07月19日讯

分动器是一齿轮传动系,其输入轴直接或通过万向传动装置与变速器的第二轴相联,输出轴则有若干,分别经万向传动装置与各驱动桥连接。

空挡发响

曲轴与第一轴中心线不同心;

第二轴前轴承磨损,油污、起毛;

常啮齿轮有问题(磨损均匀声或个别牙碎裂有规律间隙撞击声);

常啮齿轮修理时未成对更换,啮合不良;

第一轴承损坏,或旧齿轮换新齿轮。

挂档后响

齿轮更换不当;差速齿轮或半轴齿轮键槽磨损松旷;

主、从动锥齿轮间隙过大;从动锥齿轮松动。

发热

轴承过紧/或齿轮间间隙过小;

缺少齿轮油,或齿轮油粘度过小。

乱档

变速器控制弹簧压缩量达不到规定要求;

换档滑杆互锁销磨损严重。

跳档

定位装置失效(变速叉凹槽或定位球磨损松旷,定位弹簧过软或折断);

齿轮磨损严重,沿齿方向磨成锥形;

变速器轴、轴承磨损严重或轴向间隙过大,使轴转动时跳动或窜动。

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