一 在高海拔的高原地区
　　在高海拔高原地区工作时，应使用功率较低的柴油发电机组。这是因为柴油发电机组配套的发动机，特别是自然进气式发动机在空气稀薄的高原地区燃料不能充分燃烧而损失一些功率，一般海拔每升高300m，功率损失约3%。
　　二 在极端寒冷气候条件下
　　需增加一些辅助启动设备，如燃油加热器、机油加热器、水套加热器等，利用这些加热器给冷却中的发动机升温，使发动机动起来。
　　在机房安装发电机组低温报警器。当机房温度在4°C 以上时，安装冷却液加热器使发动机缸体维持温度在32°C 以上。如果在－18°C以下环境中作业，需加润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防燃油被冻住，无法使用。这些加热器安装在发动机机油盘上。机油遇热，柴油机便能启动起来，建议使用－10#至－35#轻柴油。使用低温润滑油，降低润滑油粘度，以提高润滑油的流动性和减少液体的内部摩擦阻力。采用高能量蓄电池，如目前的镍氢电池及镍镉电池等，若机房温度会降至 0℃以下，应装备蓄电池加热器。为了改善柴油机的着火条件，使用进气预热器(电热预热或火焰预热)，进气预热器对进入气缸的混合气(或空气)进行加热，从而提高压缩终点温度。
　　三 在高 潮湿的场合下工作
　　对于发电机组在高 潮湿的场合工作，发电机绕组和控制箱应安装加热器，以防止发电机绕组和控制箱内部由于冷凝而造成短路或破坏绝缘。