由于电动车充电器的输入电路工作在高电压、太电流的状态下，因此，故障率最高。如高压大电流整流三极管、滤波电容、开关功率管等;其次较易损坏的就是输出整流部分的整流二极管、保护二极管、滤波电容、限流电阻等;再就是脉宽调制控制器的反馈部分和保护电路部分。
目前市场上，电动车充电器的电源IC最常用的就是U3012。好像提到电动车电源这部分，肯定会涉及到电源IC U3012。
电动车的电源IC U3012是一款高压电池供电降压型DC-DC电源管理芯片，内部集成了基准电源、振荡器、误差放大器、限流保护、短路保护等功能，非常适合高压直流应用场合应用。
U3012应用在电动车控制器系统中，能直接替代LM317、LM7815或电阻型降压线性稳压器，具有高效率，高集成度，高可靠性等特性，能大大降低整体控制器的温度，使整个系统能够更可靠工作，降低生产成本。U3012为尽量减少外围成本，无需电压调整电阻，固定输出14.5V。
电动车的电源IC U3012的特点:
1.内部集成高压功率管宽电压输入电压范围:20V至200V
2.外接元件少，无需外围补偿网络能达到稳定的动态相应
3.低功耗与高效率（可达到85%），外接一个小功率电阻可控制峰值电流，固定的震荡频率加一个微调频点以及频率打嗝，频率抖动技术很好的解决了EMI的安规要求
4.逐周期电流保护检测，具有过载保护，短路保护，欠压保护，过压保护等全应用保护
5.封装形式：DIP-8 和 SOP-8

最后电源IC U3012温馨提醒下，电动车充电器维修需注意的是：
1.保险丝管熔断情况
2.无直流电压输出或电压输出不稳定情况
3.无直流电压输出，但保险丝丝完好情况
4.直流电压输出过高情况
5.直流电压输出过低情况
6.散热风扇不转情况